六、CF-ISO型高速透气阀的选用
CF-ISO型高速透气阀，通径规格齐全。
与船舶液货舱管路相适应的高速透气阀，其工作压力、流量必须满足船舶设计的要求范围。如果选择的流量太小，就会使舱内超压和失压，如果选择的流量太大，又会引起阀门的撞击发生。
ISO15364标准规定：流量数据应以曲线或表格方式给出，特别是在压力阀开启压力的1.1、1.2、1.5倍和真空阀1.1、1.2、1.5、2.0倍的开启点，需在图表上明确这些点的流量。
压力阀和真空阀给出的最低工作压力点的压力和流量为关闭点以上的压力和流量，也是阀门稳定工作的最低压力和最小流量。
一般情况下，压力阀和真空阀最佳工作压力为开启压力及其1.2倍之间的压力，其最佳流量也是在其范围之间。
当然，各规格CF-ISO型高速透气阀在出口通径不变的情况下，其开启压力和流量可以根据船舶设计的要求交货。
高速透气阀直径计算公式：
高速透气阀通径
式中：
D为管径或高速透气阀选用的通径（mm）；
Q为船舶设定的每小时液货装卸速率（m3/h）；
液货流量、阀门流量指标准空气的流量。
注：
1、根据规范要求，装货时逸出气体至少应为装卸（液货）速率的1.25倍，为最大透气速率；
2、根据阀门制造厂推荐在计算时应考虑1.48倍的液货混合气体密度因数，根据设计至少要选取1.05倍的管路阻力因数；
3、透气管路通径计算，根据阀门制造厂推荐的透气阀逸气流速40m/s。
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